Assalamu’alaikum wR wB Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan Informasi spesifikasi engine motor bebek ayam jago AHM sonic150 sudah pernah dibahas di artikel yang lalu. Diberitakan bahwa bore nya lebih kecil dari pada bore mesin dohc milik cb150r. Bore sonic150 adalah mm sedangkan bore cb150r adalah mm. Tentunya perubahan diameter bore ini sangat berpengaruh terhadap perubahan karakter engine-nya. Jika cb150r memiliki akselerasi yang maksimum di rpm tinggi, maka sonic150 justru di rpm rendah. Info tinggallah info, sekarang mari kita lihat secara kasat mata perbedaan kedua engine ini k15 dan k56. Jika kita jejerkan dengan menyamakan ukuran dari part yang sejenis, maka kita bisa melihat dengan jelas perbedaannya… Part yang disamakan ukurannya adalah diameter motor starter 1, kemudian perhatikan bagian-bagian berikut Tinggi silinder k56 sonic150 lebih tinggi dibandingkan silinder k15 cb150r Diameter piston k15 lebih besar dibandingkan piston k56 Akibat perubahan ukuran bore x stroke tersebut, perubahan komponen yang lain di cylinder head kemudian menyesuaikan, lihat gambar berikut Perbedaan antara part di k15 kiri dan k56 kanan adalah Payung klep k15 terlihat jauh lebih lebar dibandingkan k56, baik intake maupun exhaust nya Diameter porting intake dan exhaust juga mengikuti perubahan nomor 1. Terlihat diameter saluran in dan ex dari engine k15 lebih besar dibandingkan k56. Sedang perbedaan yang lainnya hanya sebagai penunjang, yang tidak dipengaruhi oleh diameter bore masing-masing engine. Perbedaannya adalah Pada bagian head k15, camshaft langsung menggerakkan klep, sedangkan pada k56 dibantu oleh roller rocker arm rra. Penggunaan rra memberikan reduksi friksi sehingga rugi di sektor ini berkurang, dan pada ahirnya engine semakin efisien/irit. Terlihat tinggi lobe camshaft k56 lebih rendah, akan tetapi belum tentu lift klep k56 lebih rendah dari pada k15. Hal ini bisa terjadi karena peran rra juga, yang dipengaruhi oleh perbandingan jarak antara klep-as roller dan as roller-as rra. Dengan demikan luas daerah yang bergesekan juga dapat direduksi dan lagi dengan kecilnya camshaft akan memiliki keuntungan yaitu power yang dibutuhkan untuk memutarnya juga berkurang. Lagi-lagi hal ini menjadikan engine yang lebih efisien. Jika dilihat dari konfigurasi bore x stroke, lebar klep, lebar porting, penggunaan rra dan profil camshaft, maka “mangsa” sesungguhnya dari sonic150 bukanlah satria fu150, akan tetapi lebih mengarah pada mx-king. Barangkali dengan aplikasi girboks 6-speed dan konfigurasi reduksinya, diharapkan sonic150 masih bisa bejaban dengan satria fu di putaran mesin 9000-10000 rpm full throttle. Sepertinya ahm ingin melakukan “sekali tepuk dua lalat mati”. Yaitu dengan membangun engine yang memiliki torsi besar di rpm menengah sehingga mampu melawan akselerasi mx-king terutam di gigi 1, 2, 3, 4 dan 5. Kemudian dengan kombinasi yang unik di gigi 4, 5 dan 6 sonic150 diharapkan mampu malawan satria fu saat full throttle gas mentok. Kira-kira itu yang bisa ane sampaikan terkait denga perbedaan konfigurasi engine k15 dan k56. Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.
VELGBELAKANG LEBAR 5.5 INCH DELKEVIC CBR 250RR R25 MT25 ORIGINAL -BLACK. Produk VELG BELAKANG LEBAR 5.5 INCH DELKEVIC CBR 250RR R25 MT25 ORIGINAL -BLACK ini harganya adalah Rp. 1.750.000,00 dan saat ini sedang Diskon , Produk ini sendiri saat saya tulis Artikel ini sudah dilihat sebanyak kali dan sudah disukai sebanyak 78 kali. – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran piston CBR 150R K45G, K45N, dan K45R. CBR 150 adalah salah satu varian motor sport yang dikeluarkan oleh Astra Honda Motor untuk pasar Indonesia. Motor yang satu ini berjenis motor sport full fairing dengan dukungan mesin sebesar 150 cc berjenis 4 tak atau 4 langkah. Punya desain agresif, tak salah jika Honda CBR 150 menjadi salah satu primadona bagi kaula muda. Nah bicara soal varian yang ditandai dengan kode produksi, CBR 150 K45G sampai K45R adalah varian CBR 150 yang setidaknya diproduksi dan dipasarkan di Indonesia dalam kurun waktu 5 tahun terakhir. CBR 150 K45G adalah generasi facelift yang dikeluarkan pada tahun 2016, kemudian CBR 150 K45N adalah generasi dengan ubahan minor yang dikeluarkan pada tahun 2018. Baca Juga Perbedaan CBR 150 K45G Dan K45N, Awas Jangan Salah Sebut! Dan yang terakhir adalah varian terbaru dari CBR 150 K45R, di mana motor yang satu ini diluncurkan pada awal tahun 2021 ini. Baca Juga 13 Perbedaan CBR 150 K45R 2021 dan CBR 150 K45N Ngomong-ngomong, apakah kalian tahu? Berapa ukuran piston dari CBR 150 yang sudah kami sebutkan di atas? Jika kalian ingin tahu, mari kita bahas bersama saja dalam artikel ini. Ukuran Piston CBR 150R Ukuran piston CBR 150R adalah sebeasr mm untuk diameternya dan sebesar mm untuk langkahnya. Ukuran piston CBR 150R ini berlaku untuk CBR K45G, K45N, dan K45R. Kalkulasi dari ukuran diameter dan langkah piston tersebut setidaknya menghasilkan kubikasi mesin sebesar cc. Dari kontruksi mesin, ukuran diameter dan langkah piston dari CBR 150R ini terkategori sebagai mesin berkontruksi square yakni ukuran diameter dan langkah pistonya terbilang sangat mirip. Karakter mesin jenis ini adalah memiliki tarikan yang merata baik di putaran bawah atau pun di putaran atas. Tetapi, itu hanya karakter mesin, sebab nanti akan ada pengaruh lain seperti rasio final gear yang dapat membuat motor benar-benar memiliki karakter di salah satu putaran. Kenapa Harus Tahu Ukuran Piston? Sebenarnya tidak ada kewajiban untuk mengetahui ukuran piston dari suatu motor. Adapun yang biasanya mencari info mengenai ukuran piston adalah ia yang hendak memodifikasi ruang bakar dari suatu motor atau mobil. Kenapa? Ya biar hitungannya pas, sebab jika nanti ukuran awal pistonnya tidak ketahui, maka akan menjadi kesulitan tersendiri bagi para modifikator, terlebih jika mesin dalam keadaan belum dibongkar. Sebab, tak jarang banyak yang beli dulu bahan untuk modifikasi, tetapi motornya belum dibongkar, termasuk dalam kasus ini yakni beli dulu mesin baru dengan pistonya, tetapi mesin motornya belum diturunkan. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. NewHonda Sonic 150R 33100-K56-N01 Rp 630.000; WINGKER CB/CBR 150R KANAN BELAKANG: 33600-K45-N41: 105.000: 12: WINGKER CB/CBR 150R KIRI DEPAN: 33450-K15-921: Perbedaan Master Rem Axial dan Radial, Ini Kelebihan Kekurangannya. LEAVE A REPLY Cancel reply. Please enter your comment! Perbedaan Mesin Cbr K45 Dengan K45g – PT Astra Honda Motor AHM telah resmi meluncurkan all new CBR150R model 2021 dengan kode K45R beberapa waktu lalu. Motor generasi terbaru 150cc ini hadir untuk menggantikan K45N model sebelumnya yang dijual hingga 2020. Jadi apa perbedaan antara keduanya? Berikut perbandingan desain, spesifikasi, fitur, dan harga kedua sepeda tersebut. Perubahan yang dilakukan pada All New CBR150R K45R 2021 terlihat jelas pada desain keseluruhan dari depan hingga belakang. Sekarang motornya mirip dengan kakaknya CBR250RR. Hal ini tercermin jelas pada desain lampu depan dan belakang. All New Cbr 150r 2016, Ahm Terlalu Percaya Diri CBR150R K45N, di sisi lain, memiliki lampu depan miring yang memberikan tampilan agresif. Selain itu, posisi lampu sein masih menyamping Dari segi dimensi, CBR150R K45R memiliki dimensi panjang mm, lebar 700 mm, tinggi mm, bobot 137 kg untuk varian non-ABS dan 139 kg untuk varian ABS serta memiliki tinggi jok 782 mm. Sedangkan CBR150R K45N berukuran panjang mm, lebar 694 mm, tinggi mm, bobot 135 kg, dan tinggi jok 787 mm. CBR150R K45R memiliki fitur terbaru dari Honda. Fitur tersebut antara lain panel instrumen digital, lampu LED, suspensi Di sisi lain, CBR150R K45N tidak memiliki fitur yang sama dengan CBR150R K45R. CBR150R K45N hanya memiliki panel instrumen digital, lampu LED, dan rem. Jual Kedok Cbr 150 K45 Terbaru Honda CBR150R K45R dan CBR150R K45N masih menggunakan tipe kaki-kaki yang sama. Perbedaan utama hanya pada penggunaan suspensi depan yaitu CBR150R K45R dengan suspensi Ukuran depan 100/80-17 dan belakang 130/70-17. Sektor pengereman kedua motor ini juga menyertakan fungsi ABS dan ESS. Meski CBR150R K45R telah mengalami beberapa perubahan di bagian desain dan perlengkapan, performanya tetap berasal dari mesin yang sama dengan CBR150R K45N. Namun, AHM mengklaim ada ubahan minor pada mesin agar lebih responsif di low-midrange. PGM-FI dan berpendingin cairan. Motor berdiameter 57,3 x 57,8 mm menghasilkan tenaga 17,1 hp pada rpm dan torsi 14,4 Nm pada rpm. Akhirnya Honda Thailand Rilis Cbr150r K45n, Tak Ada Lagi Sasis Model Twin Spar AHM menjual Honda CBR150R K45R dengan dua pilihan yaitu Non ABS dan ABS. Harga berkisar dari Rp hingga Rp Dari segi desain dan fitur, CBR150R K45R merupakan produk unggulan. Namun jika ingin harga yang lebih murah, tidak ada salahnya untuk mencoba CBR150R K45N. AHM sendiri mengklaim Honda akan menjamin ketersediaan suku cadang hingga 10 tahun ke depan bahkan setelah generasi baru diperkenalkan. Terima pembaruan berita terpilih dan terbaru dari Bergabunglah dengan saluran Telegram, klik tautan lalu bergabunglah. Instal dulu aplikasi telegram – Gan, sebenarnya udah lama mau share ke temen-temen, dapat info update, ketersediaan update Honda CBR150R, akhirnya Mas Ari kasih tahu kode K45N makin lantang sebagai petunjuk untuk updatenya sampai artikel Mas Ari. Dan itu sangat wajar menurutnya, karena sepertinya sudah lama sekali Honda AHM tidak memberikan update yang signifikan pada Honda CBR150R. Ya sob, bisa dibilang Januari 2018 nanti, Marc Marquez dan Dani Pedrosa kemungkinan besar akan datang ke Indonesia untuk melaunching Repsol Honda Team 2016. Dan Honda CBR150R setidaknya tidak mendapatkan perubahan warna. dan bandeng. Jual Steering Dumper Damper Cbr 150 Stering Dumper Stabilizer Stabiliser Stang Cbr150 Bpro Cb150 Cbu K45 K45g Di Lapak Muhamad Raja Modifikasi Nah menurut informasi, kandidat update Honda CBR150R menggunakan kode K45N akan mendapatkan front-end facelift setidaknya untuk front end… dan ini akan kembali dilakukan oleh AHM berdasarkan masukan dari konsumen. CBR150R masih sangat kecil terutama kaca depan. . Harapkan Lebih Banyak Pembaruan Selain mengikuti postingan pengguna, kita juga bisa melihat peta persaingan dengan rival seperti R15 dan GSX-R150. Oleh karena itu, sesuai informasi yang dihimpun, sepeda motor jenis baru tersebut diperkirakan akan berhenti diproduksi hingga akhir tahun 2018. Meski CBR150R, akan dihadirkan dalam bentuk pengantar’ dengan produksi tidak dimulai hingga awal 2019. Untuk berbagai siklus hidup produk sepeda motor Privasi & Cookie Situs ini menggunakan cookie. Dengan terus menggunakan situs web ini, Anda menyetujui penggunaannya. Brocist, kemarin sore kita semua dikejutkan dengan peluncuran motor terbaru Honda dengan fairing sport yaitu Honda New CBR150R 2018 yang sebelumnya sempat digosipkan gosip motor. Honda yang terakhir kali meluncurkan CBR150R versi facelift pada 2016 lalu berharap dapat mempertahankan posisi Honda CBR150R sebagai motor sport fairing terlaris di Indonesia. Hal ini dibuktikan dengan fitur sport fairing yang kini sudah banyak dan pastinya lebih modern. Sempurna untuk brocists yang menyukai daya tarik sepeda motor modern. Nah, kali ini saya mau khusus menyoroti tujuh perbedaan Honda CBR150R 2018 terbaru dengan CBR150R 2016! apa yang kamu Harap perhatikan baik-baik Brosist! Seperti yang diketahui Brosist, jika berbicara soal dapur pacu, fairing sport Honda ini masih menggunakan mesin yang sama dengan versi sebelumnya. Mesin DOHC segaris menghasilkan tenaga 12,6 kW 17,1 hp / rpm dan torsi 14,4 Nm 1,47 kgfm / rpm. Jadi karena masih menggunakan mesin sebelumnya, tidak ada bedanya. Konstan di putaran bawah dan putaran atas. Mesinnya juga tidak ada bedanya, jangan ditanya lagi, ok woy… Sekarang AHM lebih menekankan pada perubahan fitur yang menunjang kenyamanan dan keamanan pengendara selama menggunakan CBR150R. apa pun? Beredar Renderan Honda All New Cbr150r Versi 2021 !! Wowwww, Wis Mendekati Cak ? Sebelumnya, Honda CBR150R 2016 kerap dikritik karena menggunakan visor yang kecil dan ceper sehingga membuat fairing sportnya terlihat kurang gagah dan terlalu elegan. Alhasil, banyak yang protes dan membeli visor sendiri. Ternyata AHM mendengar keluhan tersebut dan langsung mengganti visornya dengan yang lebih tinggi dan cembung, yang kini terlihat “mogenya”! Setuju gak bro? Jika Brosist mengetahuinya, lihatlah wajah’ atau fairing depan CBR150R terbaru yang berbeda dengan CBR150R versi 2016. Tampil beda selain visor lebih panjang, wajah CBR150R juga berbeda dengan versi sebelumnya. Terlihat, kini fairing depan sudah tidak terlihat Di sepeda ini. Honda menghilangkan lubang pada fascia depan CBR150R sebelumnya agar terlihat lebih kecil dan ramping. Ini jelas semakin ramai sekarang! Dikombinasikan dengan visor tinggi dan lampu depan LED yang sempit, tampilannya semakin mengintimidasi. Menanggapi permintaan pelanggan dan menyambut tren terbaru di tahun 2018, Honda mengubah speedometer pada CBR150R versi 2018 menjadi negatif atau dalam bahasa Inggris reverse speedometer. Bisa ditebak, tampilan berubah menjadi biru tua dengan aksen digital putih. Meski ukuran dan bentuknya tetap sama, perubahan warna instrumen pada spidometer tentu menjadi daya tarik CBR150R baru. Jujur warna negatif LCD terbalik ini keren banget gan! Komparasi Lengkap Honda Cbr150r K45r 2021 Vs K45n 2020. Pilih Mana? Untuk tren wavy disc, Honda sudah mengisyaratkannya sejak meluncurkan CB150R 2018 beberapa waktu lalu. Honda sepertinya ingin menormalkan penggunaan corrugated/corrugated disc pada jajaran motor sportnya. Karena menggunakan wave washer atau pencuci gelombang sudah terbukti efektif meningkatkan tampilan motor gan! Selain itu, ada kegunaan lain seperti distribusi panas yang lebih baik pada disk karena memiliki luas permukaan yang lebih besar. Nah setelah melihat foto sport fairing tersebut saya baru sadar. 2,5 tahun setelah peluncurannya di tahun 2016, Honda tampaknya telah mengubah velg Honda CBR150R menjadi bentuk baru yang terlihat lebih menarik. Velg Y-spoke sekilas terlihat mirip dengan velg Honda CB150R Xmotion Thailand. Tentu saja ukurannya tetap sama, yakni 2,5 inci di depan dan 3,5 inci di belakang. Apakah perbedaan bentuk Y-bar ini menunjukkan sesuatu kepada Brosist? Hmmm… apakah rangsangannya terlokalisir? Silahkan tebak p . Menurut saya, ini adalah perubahan CBR150R terbaik untuk tahun 2018. AHM punya fitur yang menurut saya sangat berguna, terutama di kelas sport all-around fairing seperti ini. Pasti butuh suspensi yang bisa digunakan di segala kondisi. Jalan rusak? Ayo, jalan mulus atau trek? Gas! Di sini AHM menawarkan fitur pertama di kelasnya, yaitu suspensi teleskopik dengan 5 tingkat kekakuan Brosist! Itu adalah? Nah seperti kakak ini, biasanya suspensi adjustable terbalik pada suspensi depan yang biasa digunakan sepeda motor suspensinya bisa disesuaikan. Honda CBR150R juga mendapatkan fitur tersebut, yaitu kekakuan suspensi 5 tingkat preload. Semakin tinggi angkanya, semakin lembut suspensinya dan semakin rendah angkanya, semakin kaku suspensinya. Menurut AHM, CBR150R standar diset 3 untuk pemakaian sehari-hari dan kenyamanan dalam handling corner. Apakah Anda ingin menjadi lebih agresif di lintasan? Ini dapat diatur serendah mungkin! Ingin merasa nyaman? Pengaturan tertinggi! Enak gak.. Fairing / Kedok / Cover Depan Plus Kaca / Visor / Windshield Plus Lampu Depan Dual Keen Eyes Untuk Variasi Modifikasi Cbr 150 R Cbu Thailand Atau Cbr 250 R Cbu Thailand Awalnya, rumor CBR150R akan dikemas dengan fitur kelas satu menjadi perbincangan netizen. Setelah Honda memberikan semua lampu LED pada motor di versi sebelumnya, kali ini Honda kembali memimpin dengan memberikan anti lock braking system untuk CBR150R ini Gan! Sedaaapppp… Anti-lock braking pada dasarnya adalah teknologi pengereman yang mencegah ban terkunci saat melakukan pengereman pada kecepatan tinggi. Pasti aman bro! Selain itu, fungsi ESS atau yang dikenal dengan Emergency Stop Signal merupakan fungsi baru yang meningkatkan keselamatan saat berkendara dengan New Honda CBR150R 2018. Singkatnya, fungsi ini memberikan sinyal cahaya BeliProduk Seat Cbr 150 Facelift Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. PIPA SULING AN SHOCK BREAKER DEPAN ALL NEW CBR150R 51440-K45-N41 G PIPE SEAT SKOK CBR 150 LED FACELIFT ORI AHM. – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai perbedaan antara CBR 150 K45R lansiran tahun 2021 dan CBR 150 K45N lansiran 2018-2020. Beberapa waktu lalu, Astra Honda Motor AHM selaku ATPM Agen Tunggal Pemegang Merek Honda Motor di Indonesia telah melakukan launching secara virtual mengenai generasi terbaru CBR 150 series. Honda CBR 150 yang berkode K45R memang cukup mengejutkan, karena desain bagian depan motornya cukup mirip dengan sang kakak yakni Honda CBR 250RR. Nah dalam komparasi kali ini, kita akan coba bahas mengenai perbedaan antara Honda CBR 150 versi 2021 dan versi sebelumnya yakni Honda CBR 150 versi sebelum 2021 muter-muter ya bahasanya hehe. Baca Juga Perbedaan CBR 150 K45G Dan K45N, Awas Jangan Salah Sebut! Lansgung saja, berikut perbedaan CBR 150 K45R 2021 dan CBR 150 K45N 1. Perbedaan Tahun Lansiran Basic, tetapi mungkin nanti akan dibutuhkan informasinya. Sekedar informasi saja sob, CBR 150 K45R baru saja dirilis pada tahun 2021 tepatnya bulan Januari ini. Sedangkan Honda CBR 150 K45N dirilis pada tahun 2018. CBR 150 K45R sendiri merupakan pengganti dari CBR 150 K45N, sedangkan Honda CBR 150 K45N merupakan pengganti dari Honda CBR 150 K45G Honda CBR K45G dirilis pada tahun 2016. 2. Perbedaan Kode Produksi Kembali kita bahas hal yang sepele, K45R merupakan kode produksi untuk Honda CBR 150 lansiran 2021 yang bodi depannya mirip Honda CBR 250RR dan sudah menggunakan shock depan upside down. Sedangkan CBR 150 sebelum K45R adalah CBR 150 K45N yang mana CBR 150 K45N ini merupakan Honda CBR 150 yang pertama kali mengaplikasikan sistem ABS pada generasi CBR 150 series. Kode produksi ini akan sangat berguna ketika nanti kita mencari onderdil baik yang original maupun yang aftermarket. 3. Perbedaan Desain Head Lamp Seperti yang kita sebutkan sebelumnya, Honda CBR 150R versi 2021 atau K45R ini memiliki headlamp yang desainnya mirip dengan Honda CBR 250RR. Sedangkan Honda CBR 150 K45N memiliki desain headlamp yang tidak jauh beda dengan Honda CBR 150 K45G. 4. Perbedaan Desain Spakbor Depan Perbedaan desain spakbor depan cukup menambah kegantengan dari Honda CBR 150 K45R. bentuknya lebih racy look, dan terlihat tampak lebih besar pada area sampingnya. 5. Perbedaan Posisi Lampu Sein Depan Yang menarik selanjutnya adalah jika kita simak area lampu sein depan. Honda CBR 150 K45N masih memasang lampu sein depan di sisi kanan dan kiri fairing. Sedangkan Honda CBR 150 K45R sudah memindahkan lampu sein depannya ke bagian depan. 6. Perbedaan Shock Depan Ini yang kontras terlihat dan jadi buah bibir. Honda CBR K45R sudah mengaplikasikan shock depan berjenis upside down dari Showa dengan tipe Separated Function Fork Big Piston berukuran 37 mm. sedangkan CBR K45N masih menggunakan shock depan dengan jenis teleskopik dengan ukuran as shock berukuran 31 mm. Baca Juga Ini Jenis dan Ukuran Shock Depan CBR 150R K45R 2021 7. Perbedaan Desain Fairing Jika kita perhatikan, desain fairing dari CBR 150 K45R terbilang lebih fresh, sebab sudah tidak sama dengan CBR 150 versi sebelumnya. CBR 150 K45R ini mengusung desain fairing yang lebih agresif bahkan hingga bagian under cowl. Ralat caption pada gambar harusnya adalah K45N dan bukan K45G 8. Perbedaan Desain Tangki Bahan Bakar Perbedaan tangki bahan bakar ini cenderung tidak begitu kontras, tetapi tetap saja tangki dari Honda CBR 150 K45R ini memiliki perbedaan dengan tangki bahan bakar dari Honda CBR 150 K45N. 9. Perbedaan Visor Visor pada bagian depan Honda CBR 150 K45R sudah cukup berbeda dengan visor dari Honda CBR 150 K45N. hal tersebut disebabkan karena desain upper cowl atau tameng atau kedok kedua jenis CBR 150 tersebut yang sudah berbeda pula. 10. Perbedaan ECU Meski tidak secara gamblang di jelaskan, tetapi pihak AHM mengklaim bahwa ECU dari Honda CBR 150 K45R sudah disetting atau mapping ulang yang diharapkan performanya akan jauh lebih baik dari CBR 150 lawas. 11. Perbedaan Pilihan Warna Seperti biasa, ketika ada perilisan motor baru, pasti ada warna baru yang ditawarkan. Meski sebenarnya warna dari Honda CBR 150R K45R ini cenderung tidak berubah secara kontras, tetapi permainan striping dari AHM untuk CBR 150R K45R dapat dibilang memberikan nuansa baru yang lebih fresh. Baca Juga Pilihan Warna CBR 150R 2021, Bagus Yang Mana ??? 12. Perbedaan Harga Adapun sudah ketahuan sepertinya ya jika Honda CBR 150 K45R pasti memiliki harga yang lebih mahal dari Honda CBR 150 K45N. Alasannya klasik, sebab ada inflasi dalam ekonomi serta CBR 150 K45R terbilang motor baru dan fresh. Tabel harganya bisa kita simak di bawah ini List Harga CBR 150 K45R 2021 Tipe Harga CBR150R Victory Black Red Non ABS Rp. 35,900,000 CBR150R Dominator Matte Black Non ABS Rp. 35,900,000 CBR150R Matte Black Non ABS Rp. 35,900,000 CBR150R Honda Racing Red Non ABS Rp. 36,600,000 CBR150R Victory Black Red ABS Rp. 39,900,000 CBR150R Dominator Matte Black ABS Rp. 39,900,000 CBR150R Honda Racing Red ABS Rp. 40,600,000 CBR150R MotoGP Edition ABS Rp. 40,800,000 List Harga CBR 150 K45N 2020 Tipe Harga CBR 150R Matte Black STD Rp. CBR 150R Victory Black Red STD Rp. CBR 150R Victory Black Red ABS Rp. CBR 150R Dominator Matte Black STD Rp. CBR 150R Dominator Matte Black ABS Rp. CBR 150R Honda Racing Red STD Rp. CBR 150R Honda Racing Red ABS Rp. CBR 150R MotoGp Edition ABS Rp. 13. Assist dan Slipper ClutchHonda CBR 150 K45R sudah dibekali dengan Assist dan Slipper clutch yang mana versi sebelumnya dari CBR 150 belum mengadopsi fitur transmisi baiknya adalah Assist dan slipper clutch tersebut dapat diaplikasikan pada mesin Honda CBR 150 tambahan, rupanya masih ada perbedaan pada desain kokpit atau lebih tepatnya area stir. Selain itu masih ada perbedaan desain di bodi belakang. Untuk lebih jelasnya kalian bisa tonton video dari kami hoho, jangan lupa subcribe bro. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. MesinHonda New CS1 K56 itu disebut sebut sebagai mesin generasi baru yang lebih powerful dan ke depannya mesin tersebut juga akan digunakan pada K15G dan juga K45.. Update info Honda New CS1 K56. Yang Informatif Dari Gathering Product Knowledge New Honda CBR150R K45 + Video; Honda K45 aka CBR Lokal Tidak Lama Lagi;ForLG G4c H525N Fx0 L25SNA L25 Aka F520 H778 H788 Earpiece Speaker Earphone Receiver. 89% of 368 recommend. STAFF PICK. Code. Free Shipping. 2 Sold transactions in last 6 months. Average Star Rating: 5.0 out of 5.
Sekaliandong unjuk gigi dengan Engine Generasi K iki baik mulai dari K15, K45 sampai yang tebaru K56. Edun Gaes adek si Baby 250 ini tetap tangguh dalam kondisi medan yang seperti itu. Sesampainya di Café Cangar peserta diajak untuk menikmati suasana yang asri dengan sejuknya udara pegunungan yang bisa mengobati stress kala disibukkan denganHondaCBR 150 K45 sendiri menggunakan seal shock depan dengan ukuran 31 mm x 43 mm x 10,5 mm. Angka 31 mm sendiri merupakan ukuran lingkar dalam seal shock, sedangkan angka 43 mm merupakan ukuran lingkar luar dari seal shock. Serta angka 10,5 mm merupakan ukuran tinggi dari seal shock. Persamaan Seal Shock Depan CBR 150 K45 Series mqT48F.